近幾年，隨著國內汽車擁有量的快速增加，但是國內道路和停車場的建設并未跟上，導致經常發生一系列的交通難題，如道路堵塞，車輛無處可停，影響道路正常通行等。隨著城市智能交通的發展，各種智能化停車系統的出現，緩解了停車難問題。目前市場上智能停車根據結構性能分為：機械式、自走式和半機械式三種。下面小編主要講解下：常見的智能立體車庫種類有(you)哪(na)些？及其各(ge)自的特點？

一、平面移動智能車庫

平面移(yi)動式(shi)采用升降機和橫移(yi)機構將車(che)輛送至指定的(de)位置。又稱為全(quan)自動式(shi)停車(che)庫(ku)。

特點：采用全封閉式建(jian)(jian)(jian)造停車，更加(jia)安全，操作方(fang)便。可以(yi)(yi)集中管(guan)理，也可客戶(hu)自動控制。不(bu)僅僅可以(yi)(yi)建(jian)(jian)(jian)設于地下(xia)，也可以(yi)(yi)依(yi)附建(jian)(jian)(jian)筑物建(jian)(jian)(jian)設，實現大(da)容量停車。可以(yi)(yi)根(gen)據車型，滿足不(bu)同停車需求。

二、巷道堆垛式

采用堆垛機將停放在(zai)搬運器上的車輛(liang)水平且垂直移動到存車位(wei)(wei)口(kou)，由搬運器將車輛(liang)存放至存車位(wei)(wei)上。

特點：根(gen)據現場環(huan)境及建設需求，可建設在地(di)上、室內(nei)或者室外。整(zheng)個車(che)庫采用(yong)(yong)全封閉式存(cun)取車(che)輛(liang)。具有智能(neng)化程度高且技術含量大(da)等特點。但是相(xiang)比來說，經濟造價費(fei)用(yong)(yong)加高。整(zheng)個車(che)庫的建設層(ceng)數(shu)根(gen)據使(shi)用(yong)(yong)面積(ji)和存(cun)車(che)數(shu)量來定，一般(ban)建議不超(chao)過6層(ceng)。

三、垂直升降式

垂直升降式立體車(che)庫又被稱為塔庫，提升機構將車(che)輛(liang)運送到(dao)目的層，然后(hou)用提升機上(shang)的裝(zhuang)置將車(che)輛(liang)送至(zhi)停車(che)位上(shang)。

特(te)點：由于其獨特(te)的結構，多建設(she)于室外，也可(ke)與建筑物融合為一(yi)體(ti)。在所有立(li)體(ti)車庫中，是(shi)占地(di)面積最小的一(yi)款設(she)備(bei)。占地(di)地(di)面面積不到50㎡，可(ke)以停放50-60輛(liang)車。廣泛應用于各大繁華商業圈。